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【福霖轿跑】钢炮型轿跑 奥迪S3

发表时间:2020-06-22 13:56:01    点击:

        令人印象深刻的动力以及燃油的经济性奥迪S3的轿跑树立起了一个新的轿跑新标杆它的2.0 TFSI是高输出发动机,产生221 kW(300 hp)和380 Nm(280.27 lb-ft)的扭矩,但每100公里平均仅消耗S tronic 6.9升燃料。精致的轿跑外形也会让你过目不忘。



      奥迪S3轿跑所搭载的是:2.0 TFSI涡轮增压和直喷的发动机。它的前身连续五次被评为该年度的“年度国际发动机”,而新的2.0 TFSI拥有令人印象深刻的数字。它的峰值输出为221 kW(300 hp),在5,500至6,200 rpm之间可用。它在1,800至5,500 rpm的转速下向曲轴提供380 Nm(280.27 lb-ft)的扭矩。



        与S tronic配对使用的两升发动机可在4.9秒内将S3轿车从0加速到100 km / h(62.14 mph),以电子方式控制最高时速250 km / h(155.34 mph)。在NEDC中,配备S tronic的四门轿车平均每百公里仅消耗6.9升燃油。



         2.0 TFSI是一款引人入胜的运动引擎,其共鸣的声音带来的动感体验。当你开启动态模式时,它对加速器反应会更加直接,将双离合变速器,进入S tronic换档。排气系统中的声音在较高的负载和rpm下打开,与此同时你的肾上腺激素会迅速膨胀。



       缸径比为82.5 x 92.8毫米(3.25 x 3.65英寸),排量为1,984 cc。高负荷的铝制活塞和带有新轴承的高强度连杆将力传递到曲轴。用于汽缸盖的新型铝硅合金(相对于1.8 TFSI而言是一项新开发),兼具耐高温性和强度高且重量轻。升级后的涡轮增压器进一步提高了输出功率;它可产生高达1.2 bar的增压压力,并能承受高达1,000摄氏度的排气温度。改进的增压空气中冷器可大幅降低压缩空气的温度,从而增加可用于燃烧的空气量。电子控制的废气旁通阀运行非常迅速且精确。在部分负荷下,它降低了背压,从而降低了排气压力,从而缩短了充气周期。



       四个气缸始终充满了最佳的燃油和空气混合物。在流入的空气中引起有针对性的电荷运动-这是优化混合物制备的基础。进气凸轮轴最多可通过曲轴旋转60度来可变,排气凸轮轴最多可调整30度。在排气侧,奥迪气门升程系统(AVS)分两个阶段改变气门升程。奥迪模块化效率平台的其他技术功能有助于降低2.0 TFSI的燃油消耗。一个例子是额外的间接注射,作为对FSI直接注射的补充。在部分负荷下,这可以最大程度地减少燃料消耗和颗粒物排放。FSI燃油喷射在启动和更高负载时起作用。



     创新的热管理系统将两个旋转阀组合在一个模块中,以调节冷却液流量和温度。这些阀门可确保机油尽快加热至最佳工作温度。排气歧管集成在气缸盖中,这是进一步的解决方案,可在冷启动后加速发动机预热并降低排气温度。其他效率措施包括通过创新的活塞裙和平衡轴滚子轴承涂层,以及按需控制的油泵和启停系统,来减少摩擦。


     六速S tronic。两个变速箱的下部齿轮均紧密隔开,以提高运动性能。最高齿轮的高传动比降低了转速,从而降低了燃油消耗。驾驶员可以在D和S自动模式下或使用方向盘上的可选拨片手动操作快如闪电且几乎难以察觉的平稳换挡tronic。对于弹射起步,启动控制(仅适用于S tronic)具有定义的轮胎打滑能力,可将发动机的动力传递到道路上。双离合器变速器的另一个特点是省油的惯性滑行模式。当将奥迪驱动器选择设置为效率并且驾驶员将脚从加速器上移开时,将激活该功能。


     标准的quattro全时四驱为奥迪S3输出在完美的牵引力,动力和稳定性方面提供了决定性的优势。它的核心是一个新开发的,电子控制和液压动的多片离合器。为了更有效地分配重量,将其放置在后差速器的前面。紧凑而轻巧的离合器分配动力。大部分都送到前轮。如果那里的牵引力减小,扭矩将无级地传递到后轮。



     

     底盘与强劲的发动机非常协调。S3轿跑能够更准确,自发地响应转向输入,可以在高速行驶且几乎没有车身晃动的情况下抓住所有不同类型的弯道。一个关键因素是前后桥之间的平衡车桥载荷分布为59%到41%。发动机的12度向后倾斜以及前轮轴距前轮较远。两种解决方案都是模块化横向矩阵的一部分。前悬架的副车架和枢轴轴承由铝制成。后桥为四连杆设计。

A3轿车相比,运动型悬架使S3轿车的车身降低了25毫米。标准功能的渐进式转向使操控更加运动。其转向齿条的设计使转向比在转向时变得越来越直接。结果是减少了停车时和在城市交通中的转向力。在快速,运动的驾驶过程中,转向极为精确。转向助力随速度而变化,以确保在每种驾驶情况下均具有出色的转向特性。



     转向系统与新型S3轿车上的各种辅助系统紧密配合,奥迪S3轿车的标准配置是奥迪驱动选择动态系统,该系统控制油门,动力转向和可选S tronic的功能。驾驶员只需按一下按钮,即可在舒适,自动,动态,效率和个人模式之间进行切换。




      奥迪S3轿车采用全黑色内饰,包括采用哑光拉丝铝制成的标准嵌体。许多控件的外观看起来都是铝的。与每个奥迪一样,操作简单且质量丝毫不受影响。行李箱可容纳390升(13.77立方英尺)。对细节的高度关注记录了轿车的动态特性。乐器的表盘采用S特定的深灰色金属表面处理;数字和针是白色的。转速表具有三维S3徽标和增压压力指示器。带计时器的彩色驾驶员信息系统是标准配置。可伸缩电源监视器(MMI收音机及更高版本的标准配置)加电以显示特殊的S3屏幕。



      奥迪S3轿车还标配了带有S3徽章的皮革覆盖运动方向盘。奥迪还提供了一个皮革覆盖的多功能运动方向盘,其轮辋底部平坦,并且可选配铝制换挡拨片和S tronic选装件。S的其他特定功能包括不锈钢制的踏板和脚踏板以及起停按钮和特别设计的选档杆上的红色环。带有S3徽章的铝制门槛饰条完善了高品质的独家包装。



    前排运动座椅提供最佳的支撑和支撑。座垫可以加长,靠背上印有S3徽标。侧面承梁是珍珠Nappa皮革的标准配置,而座椅中央部分则用布覆盖。还提供Alcantara和Pearl Nappa皮革或Fine Nappa皮革与天鹅绒皮革的组合。



    S3轿车的标准设备清单包括防盗报警系统,豪华自动空调,氙气加大灯以及储物箱和行李箱套件。MMI导航以及MMI触摸是信息娱乐选择范围的首位。互补的Audi Connect模块支持LTE标准,高级驾驶员辅助系统也是开创性的。

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